Welcome ut customized scasper strigare ex officinas aliquando. Linglong est strigare strigare fabrica et amet in Sinis.
Per gradatim operationes, motorized quadratum "piane" humum, ita in tractu et resistentia qualitates tires. Linglong est amplis enables ut ad Tyrum quod erit ut optimus efficientiam pro machinis, etiam maxime potens.
Hi tires usus unique componit auxilium contra æstus buildup dum operating sub gravibus onerat et celeritatibus usque ad XXX mph. Unicum calcabis consilia oblata tenaci tractu nix pluvia glacies luto saxa, shale, calculo et lutum.
■ optimized calcantibus compositis extenditur gerunt et patientia
■ wide infensa calcabis consilium optimum tractantem et lateralibus adhaesionem
■ maximized sidewall supplementi protegit contra secans et abrasione in durior applications
Magnitudo |
Sidus Rating |
Inter Codex |
Celeritate Index |
RIM |
Sectio Latitudo (M) |
Altiore Diameter (M) |
Calculo Profundum (M) |
Onus Facultas (KG) |
Inflatio Pressura (KPA) |
Calculo Compositus |
Genus | |||||||
17.5R25 | ☆☆ | E-III / l-III | B | 14.00 / 1.5 | CDXLV | 1348 | XXVII | (V) CDL | DXXV | C1 | TL | |||||||
20.5R25 | ☆☆ | E-III / l-III | B | 17.00 / 2.0 | DXXI | 1493 | XXX | (VII) CCC | DXXV | C1 | TL | |||||||
23.5R25 | ☆☆ | E-III | B | 19.50 / 2.5 | DXCVII | 1617 | XXXIII | (IX) CCL | DXXV | S1 | TL | |||||||
26.5R25 | ☆☆ | E-III | B | 22.00 / 3.0 | DCLXXIII | 1750 | XXXVI | (XI) D | DXXV | S1 | TL | |||||||
29.5R25 | ☆☆ | E-III | B | 25.00 / 3.5 | DCCXLIX | 1874 | XXXIX | (XIV) | DXXV | S1 | TL |
■ optimized exemplar angulus providet superior tractu compare cum priorem products
■ Larger Center cuneos adducere etiam gere
■ robust humero et amplificata sidewall offer magna resistentia ad dampnum et irascibilem
Magnitudo |
Sidus Rating |
Inter Codex |
Celeritate Index |
RIM |
Sectio Latitudo (M) |
Altiore Diameter (M) |
Calculo Profundum (M) |
Onus Facultas (KG) |
Inflatio Pressura (KPA) |
Calculo Compositus |
Genus | |||||||
20.5R25 | ★★ | E-III / l-III | B | 17.00 / 2.0 | DXX | 1484 | XXX | (VII) CCC | DXXV | C1 | TL | |||||||
23.5R25 | ★★ | E-III | B | 19.50 / 2.5 | DCX | 1604 | XXXIII | (IX) CCL | DXXV | C2 / S1 | TL | |||||||
26.5R25 | ★★ | E-III | B | 22.00 / 3.0 | DCLXXXVII | 1732 | XXXVI | (XI) D | DXXV | C2 / S1 | TL | |||||||
29.5R25 | ★★ | E-III | B | 25.00 / 3.5 | DCCXLIX | 1862 | XLII | (XIV) | DXXV | C2 / S1 | TL |
■ auto-Purgato exemplar consilio improves Tyrum tractu
■ Rugged humerum costae offert addidit sidewall praesidium
■ maior vestigia cum inferioribus terram contactu pressura adducere meliorem stabilitatem et optimum mobilitatem
Magnitudo |
Sidus Rating |
Inter Codex |
Celeritate Index |
RIM |
Sectio Latitudo (M) |
Altiore Diameter (M) |
Calculo Profundum (M) |
Onus Facultas (KG) |
Inflatio Pressura (KPA) |
Calculo Compositus |
Genus | |||||||
29.5R25 | ★★ | E-III | A2 | 25.00 / 3.5 | DCCXLIX | MDCCCLVI | XLIII | (XIV) | DXXV | C2 / S1 | TL | |||||||
DCCL / 65R25 | ★★ | E-III | A2 | 24.00 / 3.0 | DCCLIV | MDCII | XLIII | (X) DC | CDLXXV | C2 / S1 | TL |
■ optimized calcantibus compositis extenditur gerunt et patientia
■ Enhanced radiales constructione praebet superior flotation et stabilitatem
■ Tream forma disposito ad libera diu strigare vitae et magna tractu
Magnitudo |
Sidus Rating |
Inter Codex |
Celeritate Index |
RIM |
Sectio Latitudo (M) |
Altiore Diameter (M) |
Calculo Profundum (M) |
Onus Facultas (KG) |
Inflatio Pressura (KPA) |
Calculo Compositus |
Genus | |||||||
20.5R25 | ☆☆ | E-IV | B | 17.00 / 2.0 | DXXI | MCDXCIII | L | (VII) CCC | DXXV | S1 | TL | |||||||
23.5R25 | ☆☆ | E-IV | B | 19.50 / 2.5 | DXCVII | MDCLXXIII | L | (IX) CCL | DXXV | S1 | TL | |||||||
26.5R25 | ☆☆ | E-IV | B | 22.00 / 3.0 | DCLXXIII | MDCCXCVIII | LV | (XI) D | DXXV | S1 | TL | |||||||
29.5R25 | ☆☆ | E-IV | B | 25.00 / 3.5 | DCCXLIX | MCMXXI | LX | (XIV) | DXXV | S1 | TL |
■ Massive calcantibus caudices, bonum aqua -ejects et luto-ejection, optimum tractive perficientur praecipue super superficiem
■ Rugged humerum costae offert addidit sidewall praesidium
■ specialiter machinatrix calcantibus consilio reducit vibrationum ad lenis, comfortable ride
Magnitudo |
Sidus Rating |
Inter Codex |
Celeritate Index |
RIM |
Sectio Latitudo (M) |
Altiore Diameter (M) |
Calculo Profundum (M) |
Onus Facultas (KG) |
Inflatio Pressura (KPA) |
Calculo Compositus |
Genus | |||||||
23.5R25 | ★★ | E-IV | B | 19.50 / 2.5 | DXCVI | MDCXXII | LIV | (IX) CCL | DXXV | C2 / S1 | TL | |||||||
26.5R25 | ★★ | E-IV | B | 22.00 / 3.0 | DCLXXXVII | MDCCXLIV | LIX | (XI) D | DXXV | C2 / S1 | TL | |||||||
29.5R25 | ★★ | E-IV | B | 25.00 / 3.5 | DCCXLIX | MDCCCLXVIII | LXIV | (XIV) | DXXV | C2 / S1 | TL |